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前途汽车,那一张说拿就拿的第三张新能源汽车资质

汽车海外并购2017-11-14 00:43:54

Alfred并购君


都说分儿分儿,学生的命根儿;对于即将进入新能源汽车这所学校的行业新进入者来说,挡在大门口的新能源汽车生产资质,则成了这些准新能源汽车企业的命根儿。


资深快车司机Alfred一边秃噜着面条, 一边查看着微信网约车新政, 思考着自己要不要先弄个北京户口,为以后合法开专车打下基础。


哎呀,长城华冠终于拿到了!”Alfred 没不顾上看饭馆里其他人投来的异样的目光,一拳把桌子上仅存的大蒜锤成了蒜泥。之后赶紧打开股票账户,发现前几日入手的新三板代码833581经过钱几天下跌后今天一路向上,终于又收回了失地,重新站上了8.49历史的位置Alfred高兴地叫道,“老板,加个鸡蛋!”


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在继北汽新能源和五龙电动旗下的长江EV之后,长城华冠及其旗下的前途汽车(Event Motors) 也终于拿下了第三张资质。


2016年10月10日,正如此前本人披露的一样,第三张纯电动乘用车生产资质将会以类似于《国家发展改革委关于前途汽车(苏州)有限公司年产5万辆新能源乘用车项目核准的批复》 的形式在国庆节后正式出炉


早在今年2月底,发改委就在其网站上公布了一篇总结性文章聚焦重点领域关键环节持续发力着力增强制造业核心竞争力》,明确将长城华冠列在北汽新能源、杭州长江汽车之后,作为《新建纯电动乘用车企业管理规定》放宽准入、激发产业创新发展活力的典型案例提出。“2015年,经国务院同意,国家发展改革委发布实施了《新建纯电动乘用车企业管理规定》,支持社会资本和具有技术创新能力的企业参与新能源汽车科研生产,成效逐步显现。北汽新能源、杭州长江汽车、北京长城华等一批研发实力突出、具有完全自主知识产权、对相关技术领域带动作用明显的新兴企业加大投入,积极申请,增强了产业创新发展活力和国际竞争力。”



2016219,前途汽车(苏州)有限公司生产基地奠基仪式在苏州举行,首款电动超跑前途K50预计年底将下线。2016430,前途汽车K50再次亮相北京车展。


2016年5月17日,江苏省环保厅批准了前途汽车(苏州)有限公司“年产5万辆新能源乘用车,其中纯电动跑车15000辆,微型纯电动车35000辆”项目的环境评价报告书,标志着前途汽车生产工厂建设拿到了绿灯。


此前的2016913日,浙江省公布了《20168月作出的建设项目环评文件审批决定的公告》,其中《万向集团公司年产50000辆增程式纯电动乘用车项目环境影响报告书)》也毫无悬念地正式获得批准了,万向乘用车项目也箭在弦上了。


就月,互联网造车“一哥”乐视高调宣布为乐视超级汽车融资10.8亿美元。此前的8月底,乐视宣布投资200亿元在浙江湖州莫干山国家级高新区建设汽车工厂,计划年产40万台整车。


另一些互联网企业虽然也跃跃欲试,多次向政府表态响应号召,愿意做一条“搅动中国新能源汽车产业的鲶鱼”,但似乎并没有得到多少积极回应。于是立刻转向寻找代工合作伙伴。例如,NEXTEV,从EV100论坛收到“冷遇” 后,赶紧就签下了江淮汽车作为代工伙伴。签约当天那是人山人海、锣鼓喧天、鞭炮齐鸣,不热闹点儿也对不起那战略协议中高达100亿的合作内容


其他还没什么进展时就赶紧对外表示,急于向业界澄清,“我们和他们不一样”,“我们不是炒作互联网造车概念的,我们是完全按照传统汽车制造的模式一步一个脚印的新型汽车企业”。。。。


还有自知缺兵少粮的小互联网公司,也赶紧公布了Beta版样车。另一些公司则羡慕嫉妒恨的牙齿痒痒,只恨自己出身平民,投资人也没人家的响亮,只好私下里私定终身,匆匆与某主机厂签了个意向,而且对外表示,“处于商业保密的原因,合作伙伴的名字还不能透露”。回头三天两头地给人家战略部打电话,生怕人家那天不高兴了就不带他们玩儿了。


遵循此规律,在此可以大胆预测新能源资质的发放顺序:北汽新能源、长江EV、前途汽车、万向Karma、NEVS。。。。。。