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蒙华铁路浏阳段建设取得重大突破!多图震撼直击现场!

微浏阳2018-02-12 22:56:35



今日(9月28日)下午15:50,在蒙华铁路连云山隧道,随着一声爆破声传出,蒙华铁路浏阳段建设迎来重要节点——连云山隧道1#-2#正洞区间正式贯通。这是蒙华铁路湘赣段首个长大隧道区间的贯通,也将为连云山隧道实现全线贯通打下坚实基础。



张迪 摄



蒙华铁路是国内最大规模运煤专线——蒙西到华中煤运铁路,工程项目已获国家发改委批准。“蒙华铁路”北起内蒙古浩勒报吉站,终点到达江西省吉安,线路全长1837公里,规划设计输送能力为2亿吨/年。


蒙华铁路浏阳段全长约96.887公里,途经9个乡镇(街道),包括3座大型隧道、2座特大桥。其中,浏阳连云山隧道正洞全长10702米,是浏阳境内的最长隧道,也是蒙华铁路全线最长的单线隧道。


该控制性工程于2015年4月28日开工建设,在中铁二局蒙华铁路MHSS-6标段项目部全体参建人员夜以继日的努力下,不到1年半时间,该隧道已完成正洞掘进7993米,有望春节前实现隧道全线贯通。


目前,蒙华铁路浏阳段4个标段建设均已开工,正顺利推进,浏阳段征拆安置工作也已进入安置阶段。


一起来回顾下蒙华铁路浏阳段的建设进程。


掘进!


据浏阳日报9月9日报道

施工现场:

从3月1日进场以来,连云山隧道项目已经施工192天,在这192天里,这些来自四川的工人,扛起了浏阳第一条铁路的修建。如今,连云山隧道出口、三号斜井等多个项目的施工都已打开局面。




周健 摄
隧道安全员手持手电筒来回走动,随时查看各线路与机械设备,生怕有半点闪失。


开建


施工现场

据浏阳日报2015年4月29日报道 

2015年4月28日,蒙华铁路浏阳段正式开建

昨日上午10点07分,在溪江乡仙源村、淳口镇向坪村同时发出爆破声,这标志着长达10704米的蒙华铁路连云山隧道项目开钻,蒙华铁路浏阳段正式开建。

蒙华铁路连云山隧道是国家“北煤南运”大通道——蒙华铁路的重要控制性工程之一。作为浏阳市境内的唯一一条过境并设站的大型煤运铁路,全线建成后,这条国家战略运输通道,将为浏阳带来持续不断的能源保障,并扩大浏阳花炮、矿产的外销通道。



蒙华铁路浏阳段全线进入施工阶段,图为 2016年5月23日开工现场。覃长生摄


【延伸】

蒙华铁路浏阳段最长特大桥布下桩基120根

记者 罗方平

据浏阳日报9月22日报道

蒙华铁路官渡特大桥全长3021米,是蒙华铁路浏阳段最长的桥梁,也是重要控制性工程。9月22日,记者来到施工现场,探访官渡特大桥的施工情况。官渡特大桥主要为跨越浏东公路、大溪河及附近村道、县道所设。目前该大桥施工已完成桩基120根,承台5座,墩柱2个。22日,许多施工人员正在进行打桩作业。不远处,已浇筑完成的墩柱上,工人们正忙着拆卸模型。


蒙华铁路浏阳段途经9个乡镇(看看你家在附近吗)

对于浏阳而言,蒙华铁路在浏阳境内自西向东经


1.社港

2.龙伏


3.淳口

4.关口

5.古港


6.沿溪


7.官渡


8.达浒


9.张坊


9个乡镇,分别设置社港站、泮春站、浏阳站、三口站、官渡站、跨马站、张坊站、上洪站等8个车站。



相关链接

蒙华铁路正式获批 浏阳境内设有8个站 全线建设年底将动工

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看完蒙华铁路这组令人震撼的施工图片,你就知道在连云山中挖隧道有多难

蒙华铁路经过家门口,他们想这样赚钱……


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